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      汽車(chē)產(chǎn)品2

      產(chǎn)品分類(lèi):汽車(chē)信號采集控制PCB
      型號:H06C04092
      層數:6層
      板厚:2.4+/-0.2mm
      尺寸:290.2mm*145.24mm
      所用板材:聯(lián)茂(IT158)
      最小孔徑:0.3mm
      表面處理:沉金
      最小孔銅:20um
      表銅厚:35um
      最小線(xiàn)寬/距:0.177mm/0.1mm
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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      INTRODUCTION

       伴隨著(zhù)電子、通訊行業(yè)的發(fā)展,PCB作為電子、通訊行業(yè)中重要的使用材料也在不斷地發(fā)展中,扮演者重要的角色。良好以及精密的線(xiàn)路板它占領(lǐng)市場(chǎng)的重要條件。

        過(guò)孔(via)是多層PCB的重要組成部分之一,鉆孔的費用通常占PCB制板費用的30%到40%。簡(jiǎn)單的說(shuō)來(lái),PCB上的每一個(gè)孔都可以稱(chēng)之為過(guò)孔。從作用上看,過(guò)孔可以分成兩類(lèi):一是用作各層間的電氣連接;二是用作器件的固定或定位。如果從工藝制程上來(lái)說(shuō),這些過(guò)孔一般又分為三類(lèi),即盲孔(blind via)、埋孔和通孔。

        盲孔位于印刷線(xiàn)路板的頂層和底層表面,具有一定深度,用于表層線(xiàn)路和下面的內層線(xiàn)路的連接,孔的深度通常不超過(guò)一定的比率(孔徑)。埋孔是指位于印刷線(xiàn)路板內層的連接孔,它不會(huì )延伸到線(xiàn)路板的表面。

        上述兩類(lèi)孔都位于線(xiàn)路板的內層,層壓前利用通孔成型工藝完成,在過(guò)孔形成過(guò)程中可能還會(huì )重疊做好幾個(gè)內層。第三種稱(chēng)為通孔,這種孔穿過(guò)整個(gè)線(xiàn)路板,可用于實(shí)現內部互連或作為元件的安裝定位孔。由于通孔在工藝上更易于實(shí)現,成本較低,所以絕大部分印刷電路板均使用它,而不用另外兩種過(guò)孔。以下所說(shuō)的過(guò)孔,沒(méi)有特殊說(shuō)明的,均作為通孔考慮。

        從設計的角度來(lái)看,一個(gè)過(guò)孔主要由兩個(gè)部分組成,一是中間的鉆孔,二是鉆孔周?chē)暮副P(pán)區。這兩部分的尺寸大小決定了過(guò)孔的大小。很顯然,在高速,高密度的PCB設計時(shí),設計者總是希望過(guò)孔越小越好,這樣板上可以留有更多的布線(xiàn)空間,此外,過(guò)孔越小,其自身的寄生電容也越小,更適合用于高速電路。

        但孔尺寸的減小同時(shí)帶來(lái)了成本的增加,而且過(guò)孔的尺寸不可能無(wú)限制的減小,它受到鉆孔和電鍍等工藝技術(shù)的限制:孔越小,鉆孔需花費的時(shí)間越長(cháng),也越容易偏離中心位置;且當孔的深度超過(guò)鉆孔直徑的6倍時(shí),就無(wú)法保證孔壁能均勻鍍銅。比如,如果一塊正常的6層PCB板的厚度(通孔深度)為50Mil.

        那么,一般條件下PCB廠(chǎng)家能提供的鉆孔直徑最小只能達到8Mil。隨著(zhù)激光鉆孔技術(shù)的發(fā)展,鉆孔的尺寸也可以越來(lái)越小,一般直徑小于等于6Mils的過(guò)孔,我們就稱(chēng)為微孔。在HDI(高密度互連結構)設計中經(jīng)常使用到微孔,微孔技術(shù)可以允許過(guò)孔直接打在焊盤(pán)上,這大大提高了電路性能,節約了布線(xiàn)空間。


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